HOT ! 国鉄正規払下品　鶴マーク19セイコーSEIKO PRECISION 昭37

昭和4年に日本で初めて鉄道時計として発売され国鉄の鉄道時計として採用された　名機種19セイコー最終世代の1962年（昭和37）製のPRECISIONです。　　　　　　　　　　ブルースペード針と楕円の吊環が特徴です。全体的に汚れと擦り傷がありますがそれなりのアンティーク感があり魅力的です。。サロンカーEXPOなにわ。ゴ*ゴ様 行先板サボ東京ー伊豆急下田おくいず国鉄東海道本線急行165系185系踊。鉄道部品サボ、行き先板　リュウノスケさん専用。名古屋市電　行き先表示看板　ホーロー　琺瑯　昭和　レトロ　鉄道。ほ*ん様 鉄道駅名標 幾春別 岩見沢。　　　　　　　　　　　　　昭和30年からスモセコの上部にセコンドセッティングが表示されます。東京メトロ　車輌用　プレート　大きさ中　鉄道部品。稼働美品　SEIKO懐中時計 1990年諏訪　7ルビー　7C11−0010。　国鉄を始め各鉄道会社で採用された正確で視認性に優れた人気の時計です。稼働美品　SEIKO 精工舎諏訪1978年プレシジョン懐中時計 17JEWELS。ぺ*1様 ☆超レア☆北海道サボ 落合(根室本線) タグ付き。1960年代の時計にしては美品です。行先票　 軽井沢行 　高崎行 行先票は1枚です。裏蓋に廃品を示す刻印があるので天王寺鉄道管理局から正規に払下げられたヴィンテージ品です。愛子 - 仙台 山形 - 仙台 快速「仙山」鉄道標識 行先板 サボ レア物。裏蓋の内側に天王寺鉄道管理局時代の修理票が添付されていましたが製造番号を確認する為に剥がしましたが貴重な資料なので同封します。画像からも判るように裏蓋の内側に鶴マークの刻印があります。ْ*様 古い鉄道看板　鉄道部品。セイコーの「鶴マーク」とは、1946年頃から1964年頃までのセイコー製品（特に時計）のケース（裏蓋など）に刻印されていたマークで、創業期の精工舎の基礎を築いた技師長「吉川鶴彦（よしかわ つるひこ）」氏の名前の「鶴」から取られたもので、当時のセイコー純正ケースの証であり、戦後、スイス製品に対抗する自信と品質の象徴でした。 製造番号（2310032）から精工舎で1962年3月に製造された個体の様です。国鉄 行先板 サボ ？ ホーロー 新見⇔大阪 中国勝山⇔大阪。動作確認済で正常に作動していますがアンティーク品なので精度を保証するものではありません。他にも鉄道時計を出品していますので宜しくお願いいたします。名鉄 小牧駅発売 ミニ系統板マグネット 各1枚 合計5枚セット。- ブランド: SEIKO- タイプ: 懐中時計- 文字盤の色: ホワイト- 針の色: ブラック- 刻印: 昭37 829 国鉄ご覧いただきありがとうございます。